Ein MEGA für Mainz?!!

Offenbar ist es nicht unwarscheinlich, dass es in Mainz morgen ein Mega-Event geben wird – zumindest dann im Nachhinein.
So entnehme ich es zumindest einer Announcement, die das Team des Geocoinshops anlässlich ihres Events zur Shoperöffnung gemacht hat.
Zwar liegt die Zahl der angemeldeten Accounts nur bei rund 250, aber es werden Namenslisten ausliegen und wenn dort dann morgen Abend über 500 Einträge zu finden sind steht es gut um das Mega.

Ich bin gespannt auf morgen und stelle mir ernsthaft die Frage, ob Groundspeak nicht endlich mal googeln sollte wofür denn mega steht – und entsprechend die nötige Besucherzahl korrigiert.

Nachtrag: Der Link zum Listing ist eingefügt. Und zumindest die Anzahl der Cacher sollte für ein Mega reichen. Als ich um 15.00Uhr das Logbuch und die „Anwesenheitsliste“ ausgefüllt hätte waren bis dahin wohl schon rund 630 Personen da gewesen…

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Projekt Rheinradweg: Kurze Nachlese

So, jetzt komm ich auch endlich mal einen kurzen Bericht über die Radtour zu schreiben.

Zu Beginn muss ich erwähnen, dass ich  „nur“ bis Straßburg gefahren bin und dort dann leider aufgrund bösartiger Wetterprognosen abbrechen musste.

Sodann:

1.Tag –  110km – Mainz bis Speyer

Bis Worms kannte ich die Strecke schon und da ich früh losgekommen bin konnte ich dann dort auch Mittagspause machen. Zwischenzeitlich war mir 2x meine Isomatte+Zelt aus der Verschnürung entwichen, aber man ist ja lernfähig und deswegen ging es dann bis zum Schluss gut.
Kurz vor Speyer sah ich dann die ersten Regenwolken und suchte mir deswegen einen kleinen Campingplatz am Stadtrand.

Die Strecke bis Speyer ist sehr unterschiedlich, teilweise geht es direkt am Rhein entlang, teilweise durch Weinbergsausläufer, aber auch lange Strecken durch Industriegebiete/Gewerbegebiete (vor allem Ludwigshafen ist nicht wirklich hübsch).

2. Tag – 100km – Speyer bis Seltz(F)

Nach der Fahrt durch Speyer geht es eine ganze Weile am Rheindeich entlang bis man zum derzeitigen Umleitungschaos bei Germersheim kommt. Die Umleitung am Eingang von Germersheim war kein Problem, die dahinter schon eher. Dort muss man leider einen sehr schönen Teil durch einen Auenwald verlassen und durchs „Hinterland“ fahren. Bei Karlsruhe wechselte ich dann die Rheinseite, da ich mir gerne das Kraftwerk am Rhein anschauen wollte, dummerweise muss man dafür über das Hafensperrtor – und da führen nur Treppen drüber – also das zentnerschwere Rad in der Hitze einmal hoch und wieder runter gewuchtet….uff.
Anschließend ging es mit der Fähre wieder auf die linke Rheinseite, über die Grenze D/F bis zum Campingplatz Salmengrund. Eigentlich wollte ich noch weiter kommen, aber mein Wasservorrat war aufgebraucht und der nächste Camping  rund 20km entfernt. Also Schluss für diesen Tag. Der Camping hat zwar einen Badesee, aber der wird typisch Elsässisch auch noch zur Gewinnung von Rheinkies/-sand/-schotter/-steinen benutzt. Sehr Merkwürdig 🙂

3. Tag 67km Seltz bis Kehl

Ab Seltz ist die Streckenführung sehr angenehm, oft beidseitig mit wunderbar schattenspendenden Bäumen gesäumt. Später geht der Rheinradweg auf der Route des Forts weiter, auf der man oft an Westwallbunkern vorbeikommt. Straßburg war dann bald erreicht und dank der genialen Fahrradwege (da könnten sich einige deutsche Städte ein RIESENSTÜCK von abschneiden) kommt man auch völlig ohne Beschimpfungen von Fußgängern, Huptiraden von Autofahrern und anderen unschönen Zwischenfällen bis ins Zentrum. Nach einem leckeren Flammkuchen ging es dann nach Kehl zur Bahn…

Resumé: 21 Dosen, 277km, sehr schöne Strecke ->nur zu empfehlen

P.S. Der Lader hat übrigens bestens funktioniert. Wenn er nicht gerade mein Handy geladen hat (40km Strecke sind etwa eine Akkuladung) versorgte er problemlos das Garmin, dass dadurch erfreulicherweise immer auf 100% Beleuchtung laufen konnte.

Projekt Rheinradweg: Ich bin dann mal (fast) weg

So, letzter Artikel vor der Abfahrt – morgen früh gegen 9 wird es wohl losgehen.

Sollte sich doch noch jemand kurzfristig dazu entscheiden ein paar Kilometer mitfahren zu wollen, dann einfach melden. Entweder per Mail, über unser GC-Profil oder hier per Kommentar – ich werde zumindest wenn ich deutsches Handynetz habe hin und wieder nach Benachrichtigungen schauen.

Für jeden den es generell interessiert habe ich hier die GPX der geplanten Strecke am Rheinradweg hochgeladen.

GPX Rheinradweg (als rar gepackt)

(Achtung! Da WordPress keine Lust hat rar als Dateiendung zu akzeptieren, ist die Datei als PDF umbenannt. Also einfach runterladen und dann wieder richtig benennen.)

Als nächstes wird es dann einen mehr oder minder langen Bericht nach der Heimreise geben, so in ca. einer Woche.

Projekt Rheinradweg – die Vorbereitungen haben begonnen

Diees Jahr wird es wohl klappen – ich habe vor den Rheinradweg (bzw. Veloroute Rhin, bzw Fernradweg D8) von Mainz bis Konstanz zu befahren.

Da ich bisher allerdings noch keine Radtour in diesen Dimensionen gemacht habe (es geht hier um ~550km) bin ich mir bei meinen Vorbereitungen ein bisschen unsicher und irgendwie habe ich jetzt schon das Gefühl, dass ich am Schluss etwas wichtiges vergessen wurde 🙂

Für alle Interessierten hier mal die geplante Route in der Kartenansicht

Ich werde auf der Tour wohl 3 Länder (Deutschland,Frankreich,Schweiz) durchfahren, einige Male den Rhein überqueren und bestimmt auch die ein oder andere Dose loggen 🙂

Abfahrt wird wohl um den 10.Juli herum sein, über die Dauer der Tour kann ich jedoch nichts sagen – weiß jemand wieviel Strecke man so am Tag schafft? – sollte jemand Lust haben die Tour, oder auch nur ein mehr oder minder langes Stück mitzufahren, dann einfach mal melden, ich würd‘ mich freuen!

Weitere Infos gibt es nach und nach zunächst hier im Blog.

Ich wichtiger Cacher, du Owner – gib mir die Finalkoordinaten!!

Gerade kam folgende Mail in mein Postfach geflattert:

Hallo Lamima,

wir machen eine Fly and Cache Tour durch Hessen und Thüringen und wollen auch diesen Cache machen,
bitte gib uns einen Hinweis, wie wir die Station 1 übergehen können, denn wir brauchen bei jedem Landeplatz einen gefunden Cache.


Danke für Deine Unterstützung.

Grüßung

K******

Äh, hab ich was verpasst, oder macht man das jetzt so?

Ein Ewiger Blinker (Bauplan+Layout)

Der ein oder andere (Nacht)Cacher wird so einen Blinker schon einmal gesehen haben. Im Gegensatz zu den reaktiven Lichern in hundert Varianten macht dieser Blinker einfach genau das, was ihm seinen Namen gab: Ewig blinken (zumindest ~ 2-3 Jahre mit einer einfach Mignonbatterie).

Das macht er sehr sparsam, dauerhaft und lange – selbst mit eigentlich leeren Batterien und zudem ist er in analoger Schaltungstechnik aufgebaut, also keine Mikrocontroller die vorher programmiert werden müssen.

Ok, genug der Einführung.  Als erstes einmal der Schaltplan. Als Basis diente der Schaltplan auf www.chrysophylax.de von Jochen Wienstroth. Dort ist er als Creative Commons BY-NC-SA veröffentlich, ebenso möchte ich das für meine Daten tun.

Der Schaltplan des ewigen Blinkers

Wie man sieht besteht er lediglich aus 3 Transistoren,2 Kondensatoren, 7 Widerständen und 1 LED (die 2 zusätzlichen LEDs sind nur für die Erstellung des Layouts eingezeichnet).
Dadurch sind die Bauteilkosten sehr niedrig – man kann mit etwa 1,00 – 1,50 € rechnen.

Das Layout habe ich mir für 0805 SMD Bauteile gemacht. Ich wollte ausprobieren in wieweit sich diese Bauteile in Kombination mit selbstgeätzten Platinen sinnvoll löten lassen – mein Fazit: Problemlos.

Das Layout in einem Petling

Das Layout ist so entworfen, dass es zusammen mit einer AA-Zelle in einen normalen 10er Petling passt.

Bilder vom fertigen Aufbau folgen bei Gelegenheit, eine Version mit weniger platzoptimierem Layout blinkt mich aber schon vom Schreibtisch aus an.

Die "alte" Version des Blinkers

Damit ihr den Blinker nachbauen könnt, stelle ich euch meine Daten im zum Download bereit. Das Zip-Archiv enthält den Schaltplan und das Layout im Eagle-Format sowie eine jpg-Datei mit 6 Platinenlayouts zum ausdrucken.

DOWNLOAD (Rechtsklick -> Speichern unter)

(da WordPress den Upload von Zip-Archiven nicht erlaubt hat die Datei einen .pdf Endung bekommen. Diese nach dem Download einfach löschen)

Wie wird euer Cacheverhalten in Ulm aussehen?

Da ja doch viele Leute dieses Wochenende nach Ulm kommen werden und ich schon einige Aussagen gehört habe die in die Richtung „in Ulm werde ICH nicht cachen“ gehört habe würde mich interessieren, was die Leser meines Blogs für ihr ganz privates Cacheverhalten in Ulm geplant haben…

Wenn euch die Antworten nicht ganz treffen stimmt einfach für das nächstliegende ab und schreibt in den Kommentaren gerne noch etwas dazu.